ハイミスアライメントスペーサーには限界があり、その限界を超えて、より大きなスペーサーを追加することは、答えではなく、リンクの幾何形状を変えることが答えです。実際にどちらの状況にあるかを知るには、1つの区別に帰着します。問題は、より多くのアーティキュレーション角度を必要としているのか、それとも、異なる物理的な位置を必要としているのか。
どちらが必要かを決める区別
スペーサーは、リンク自体の幾何形状や中心線を変えず、球面ベアリングが、取り付けタブに対して、どのように位置するかを変えるだけで、ボールが、ハウジングに接触する前に、回転する余裕を、より多く与えます。曲げ加工された(角度のついた)リンクは、幾何形状そのものを変え、接続を物理的に再配置、または方向転換します。問題が「ジョイントにあと数度のアーティキュレーションが必要」であれば、それはスペーサーの問題です。問題が「このリンクが、フルストロークに達する前に、物理的に何かに当たる」であれば、それは幾何形状の問題で、スペーサーは幾何形状を直しません。
スペーサーが、依然として正しい選択である場合
- オフセットやクリアランスの問題が小さい。
- 基本的に異なる範囲ではなく、あと数度のアーティキュレーションが必要なだけ。
- リンクの元の中心線を維持する必要がある。
- ロッドエンド本来のアーティキュレーションの範囲が、すでに十分に近い — スペーサーは、大きな不一致を補うのではなく、わずかに残った隙間を埋める。
曲げ加工されたリンクに切り替えるとき
- 物理的なオフセットが大きい — スペーサーだけでは、ジョイントを、それを解決するのに十分なほど、再配置できない。
- リンクが、サスペンションまたはステアリングのフルストロークに達する前に、ブラケット、アクスルハウジング、または他の部品に接触する。
- スペーサーを使うと、結果として生じる積み重ねに及ぶ、異常に長いボルトが必要になり、その長さ自体が、強度と安定性の懸念になる。
- ジョイントが、すでに定格のミスアライメント角度の限界に近づいている — その時点では、スペーサーは、ジョイントが安全に与える余裕のない角度を、得ようとしている。
スペーサーを使って、ジョイントを、定格の限界を超えさせない
スペーサーの役割は、ロッドエンドに、自身の定格のアーティキュレーション範囲内で、より多くの使用可能な余裕を与えることであり、その定格を超えて押し出すことではありません。実際に重要な仕様は、ロッドエンドに記載されたミスアライメント角度で、すべての取り付けは、サスペンションまたはステアリングシステムの全可動範囲にわたって確認し、両端で何も接触したり、固着したりしないことを確かめる必要があります。大きすぎるスペーサーによって、安全なアーティキュレーションの範囲を超えて押し込まれたロッドエンドは、別に扱っている固着の問題の、典型的な例で、ジョイントが、意図された範囲を自由に動く代わりに、予期せず、ストロークを制限するものになります。
そもそも、ハイミスアライメントスペーサーが必要かどうかという基本的な問いについては、常にハイミスアライメントスペーサーが必要か?をご覧ください。
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