なぜJeepオーナーはフロントガラスにゴムのアヒルを置くの?
これは「ジープダッキング」(または「Duck Duck Jeep」)と呼ばれるJeepオーナーの伝統で、あるドライバーが、匿名で友好的な褒め言葉として、他のJeepに小さなゴムのアヒルを置いていくものです。通常は「Nice Jeep!」のような短いメモが添えられます。受…
ステンレス鋼は何度で溶ける?
ステンレス鋼には単一の融点がありません。鉄、クロム、ニッケルなどの元素の合金であるため、純金属のように1つの正確な温度ではなく、温度範囲にわたって徐々に溶けます。ほとんどのステンレス鋼は、およそ1,370〜1,530°C(2,500〜2,790°F)の間で溶け、正確な範…
ホイールナットの締め付けトルクは?
ほとんどの乗用車は75〜100 ft-lbsの範囲です。SUVやクロスオーバーはおよそ80〜120 ft-lbs、フルサイズトラックは通常100〜150 ft-lbs(一部のヘビーデューティなダブルリアホイールトラックでは最大165 ft-lbs)が必要です。これらは参…
ステンレス鋼の切断方法
ステンレス鋼の切断にどの工具を使うかは、ほぼ完全に厚さと形状で決まります。薄板にはアビエーションスニップ、ほとんどのDIY作業にはINOX対応の切断砥石を付けたアングルグラインダー、丸材には専用のチューブカッター、繰り返しの精密な切断にはバンドソー、厚板や複雑な形状には…
ステンレス鋼と軟鋼は溶接できる?
はい。ステンレス鋼と軟鋼の溶接は、製作、配管、排気システム、構造物の工事で使われる、確立された技術です。ただし異種金属の溶接であるため、溶加材やその他いくつかの点を、ステンレス同士を溶接する場合とは異なる方法で扱う必要があります。
ボア径(穴径)とは?
ボア径とは、パイプ、シリンダー、穴、ベアリングなど、中空の円筒状の物体の内側の直径の寸法です。この用語は、互いに無関係ないくつかの業界で、異なる物体に同じ基本的な意味で使われるため、「ボア径はいくつか」に答える最初のステップは、どの文脈で尋ねられているかを特定することで…
炭素鋼は何度で溶ける?
炭素鋼は、およそ1,425°C〜1,540°C(2,600°F〜2,800°F)の範囲で溶けます。炭素鋼は純金属ではなく合金であるため、単一の数値ではなく範囲になり、正確な融点は、その特定のグレードに含まれる炭素の量によって変わります。
グレード8ボルトは溶接できる?
技術的には可能です。構造的には不可で、荷重を支える用途や、安全上重要な用途ではいずれもだめです。溶接したグレード8のボルトは、そもそもグレード8のボルトたらしめている熱処理による強度を失い、その損失は、目に見えないまさにその場所、つまり接合部の内部に現れます。
BSP継手の測り方
つまずきやすい唯一のルールは、BSP継手の表示サイズは、実測サイズではないということです。オス(外ねじ)の継手では、BSPの呼びサイズは、実測した外径からおよそ1/4インチ(0.25″)を引いた値に等しくなります。これを逆にすると、その後のすべてのステップ(チャートとの…
プラスチックに粉体塗装できる?可能だがすべてではない
一部のプラスチックは粉体塗装が可能ですが、それは条件付きで、すべてに当てはまるわけではありません。成否は、その特定のプラスチックが硬化時の熱に耐えられるかどうか、そして部品に静電気を帯びさせられるかどうかにかかっています。標準的な粉体塗装はプラスチック向けに設計されてい…
亜鉛めっきとは?工程・仕組み・用途
亜鉛めっきは、金属表面(ほぼ常に鋼または鉄)に薄い亜鉛の層を析出させ、錆や腐食から守る電気化学的なプロセスです。電気亜鉛めっきとも呼ばれ、ファスナー、産業用金物、自動車部品に使われる、最も一般的でコスト効率の高い表面処理の1つです。
せん断強さの計算方法
基本の式はτ = F / Aで、せん断応力は、加えた力を、その力に抵抗する面積で割ったものに等しくなります。これは、最も単純なケース、つまり、まっすぐ横方向に荷重がかかるファスナーやピンの平均せん断応力を与えます。より複雑な形状(梁、ねじりを受けるシャフト、土壌)では…