「偽の部品」とひとまとめにされる、2つの異なる問題があり、それらは同じものではありません。偽造のロッドエンドは、仕様を満たさずに、正規ブランドの製品に見えるように作られた部品で、本物の安全上の懸念です。新品として販売される再生品は、摩耗を隠すために清掃された、使用済みの部品で、これも問題ですが、別の種類です。どちらも、同じ基本的な規律で見つけられます。刻印を確認し、寸法を確認し、加工品質を確認し、「削り取られた」刻印が、危険信号ではなく、実際には正当な慣行である場合を知ることです。
まず、正規のOE部品を、偽造品と混同しない
ロゴが見えないロッドエンドを疑う前に、実際の業界の慣行を理解してください。OEMのために契約に基づいて部品を製造するティア1メーカーは、ブランドのディーラーチャネルと、独立したアフターマーケットの両方向けの部品を生産するのに、同じ工具を使うことがよくあります。契約条件は、通常、サプライヤーが、認定されたチャネルの外で販売される部品に、顧客の商標を付けることを禁止しているため、部品がサプライヤー自身の名前で箱詰めされる前に、通常は、ラインの最後に手作業で、ロゴが削り取られます。
これは合法で、品質上の問題を示すものではありません。削り取られたロゴを持つ正規品の見分け方は、除去された部分が、一貫した、予測可能な場所(通常は、ボールスタッド、レース、ねじなどの荷重を受ける面ではなく、構造に関わらないボスやフランジ)にあり、研削の深さが、かなり均一で、その他の加工と仕上げの品質が、既知のメーカーに期待されるものと一致していることです。代わりに疑いを招くべきなのは、珍しい場所での研削、不均一または過剰な材料の除去、あるいは、ロゴではなく、鋳造や加工の欠陥を隠しているように見える除去です。
刻印と識別:有無だけでなく、一貫性を確認する
刻印がないことは、自動的に問題ではありませんが、一貫性のないことは、問題です。
- フォント、深さ、位置が、既知の良品の参照部品と一致しない。本物のメーカーの刻印は、生産ロットを通じて、同じ深さ、同じ場所に、一貫して打刻または鋳出しされています。
- つづりの誤り、またはメーカーのカタログに存在しない部品番号。これは、より信頼できる手がかりの1つで、正規のメーカーの部品番号体系は、内部的に一貫しており、検索可能です。
- 彫刻の深さが不均一、または参照画像と比べて、ロゴがわずかに「おかしい」、特に、以下の他の危険信号と組み合わさっている場合です。
寸法の比較は、刻印では見抜けないものを見つける
ねじのサイズだけでは、ロッドエンドを検証するのに十分ではなく、偽造品や、不一致の部品は、正しいねじの表記を持ちながら、はめあいと荷重性能を決める他の寸法が、ずれていることがあります。測定して、メーカーの仕様書と比較してください。
- ねじのサイズとピッチ
- シャンクの長さ
- ボール/ボアの直径
- ハウジングの全体の外径
- 全長(ボア中心からシャンク端まで)
見た目は似ていても、これらの寸法の2つ以上が、測定可能なほどずれている部品は、刻印が何と言っていようと、ラベルが主張するものではないことの、強い兆候です。
加工品質:再生品が、たいてい正体を現す部分
使用済みのロッドエンドを清掃し、新品として再販した場合、元のメーカーの刻印は、本物であることが多く、同じ物理的な部品で、実際に新品でないだけなので、刻印だけでは、見抜くのが、より難しくなります。次の点を確認します。
- 以前の摩耗の痕跡の上に、新しい塗装、めっき、またはグリース。新品に見えるグリースと、その下に変色や、孔食が見られるボール表面の組み合わせは、不一致です。
- ベアリングハウジングの周囲の、プレスの跡や工具の跡で、球面ベアリングが、取り外されて、再度取り付けられたことを示唆するもの。
- ボールの変色で、以前の使用や、潤滑剤の劣化と一致し、グリースを拭き取ると見えるもの。
- 粗い、または不均一な加工痕、面取りがあるべき場所の鋭いエッジ、あるいは一貫性のないボアの仕上げ。正規の生産部品は、球面ベアリングが、正しく機能するために、特定のはめあい公差を保たなければならないため、管理された、再現性のある加工が施されています。
- ボールを手で動かしたときのガタや、ざらつき。本体を持って、ボールを回転/可動させます。スムーズで、一貫した抵抗は正常ですが、カチカチという音、固着、ざらつきのある箇所、既知の良品と比べて、はっきりしたゆるみは、正常ではありません。
購入段階での危険信号
部品が届く前でも、確認する価値のある、いくつかの兆候があります。
- その仕様の、相場を大幅に下回る価格。出品が安いからといって、正当な製造コストが消えるわけではありません。
- メーカーの梱包がない、トレーサビリティのない一般的な袋詰め、またはメーカー名や部品の出所を提供できない販売者。
- 証明書やロット番号がない。材料のトレーサビリティを期待するあらゆる用途で、用途が安全上重要になるほど、これは、より重要になります。
安全上重要な用途では、メーカーに直接確認する
ロッドエンドが、ステアリング、主要な荷重経路、あるいは、故障が実際の結果をもたらす、その他の用途に使用される場合、上記の寸法と外観の確認は、最終的な答えではなく、最初の確認です。部品、刻印、梱包を撮影し、部品番号と、あれば、ロットコードとともに、メーカーに送ってください。正規のメーカーは、刻印と梱包が、実際の生産品と一致しているかを確認できます。このステップには数分しかかからず、実際の荷重を預ける部品について、推測を排除できます。
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