部品番号の読み解き方(接頭辞の論理)
SYZのXMシリーズの表を参考にすると、ロッドエンドの部品番号は、数字を見る前に、ジョイントの「性別」と「ねじの向き」を教えてくれます。
- XMR / XML:「M」はオス(Male)を表します。「R」は右ねじ(時計回りで締まる)、「L」は左ねじ(反時計回りで締まる)です。
- XFR / XFL:「F」はメス(Female)を表します。シャンクの代わりに、内ねじを持っています。
- 数字の接尾辞:多くの場合、ボアのサイズを、1/16インチ単位で示します。たとえば、XMR12は、12/16″(または3/4″)のボアを持ちます。XMR8-10は、「オーバーサイズ」のシャンク(5/8″のねじで、1/2″のボア)を示します。
ジオメトリと公差の理解
ハイムジョイントは、精密機器です。列の上部にある小さな数字(例:+.0025 / -.0005)は、公差、つまり、工場出荷時の許容される誤差の範囲です。
- B(ボア径):ボールの内径です。取り付けボルトと一致しなければなりません。+.0025″の公差は、標準的なグレード8のボルトに対して、スムーズな「滑りばめ」を保証します。
- D(ヘッド径):円形のハウジングの全幅です。ブラケットやナックルのクリアランスと照らし合わせて、確認する必要があり、「D」が大きすぎると、ジョイントが回転する前に、ブラケットに当たります。
- W(ボール幅)とT(ハウジング幅):ボールは、常に、ハウジングよりも幅が広くなります。「W」は、取り付けスペーサーの幅を決め、「T」(ヘッド幅)は、ブラケット内の全体のクリアランスを決めます。
- Ball(ボール径、参考):内部の球体の実際のサイズです。ボール径が大きいほど、通常、表面積が大きくなり、荷重の分散が良くなります。
シャンク、ねじ、長さ
製作者にとって、「N」と「AM/AF」の列は、リンクの長さを計算するのに、重要です。
- N(ねじサイズ):サイズとピッチ(例:3/4-16)で記載されます。UNF 3Aは、より、きついはめあいのための、高精度の、航空宇宙グレードの、ねじクラスを示します。
- AM / AF(長さ):「中心から端まで」の長さで、ボールの中心から、シャンクの先端まで測定します。チューブの長さを計算するのに使う数値です。
- CM / CF(ねじ長さ):シャンク上の、使用可能なねじ部の量です。1.5倍の規則を忘れないでください。チューブアダプターには、常に、シャンク径の少なくとも1.5倍が、ねじ込まれていなければなりません。
性能の指標
最後の列は、ジョイントの物理的な限界を定義します。
- a°(ミスアライメント角):ボルトが、ハウジングに当たる前に、ボールが傾けられる最大の角度です。XMR12では、14度です。サスペンションが、それ以上に動く場合は、高ミスアライメントスペーサーに切り替えなければなりません。
- 静的ラジアル荷重(LBS):「破断点」です。ジョイントが、変形または破断する前に、そのシャンクに沿って、受けられる最大の力です。XMR16(1″ボア)は、76,200 lbsの定格で、重量級のレースに対して、非常に大きな安全マージンを提供します。
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