自動車のブッシュは、サスペンション、シャシー、駆動系の、およそ十数か所で使われ、それぞれの場所が、そこに取り付けられたブッシュに、異なる仕事を求めます。コーナリング荷重でねじれるように作られたもの、サブフレーム全体を路面の騒音から絶縁するもの、駆動系の衝撃を吸収するものなどです。それぞれの場所を別個のトピックとして扱うのではなく、下の表で、すべてを並べて扱っています。
取付位置別のブッシュの種類
| 取付位置 | 主な機能 | 一般的な故障の症状 |
|---|---|---|
| スタビライザー(アンチロールバー) | バーをシャシー/サブフレームに保持しながら、コーナーでのボディのロールに対抗するときに、ねじれられるようにする | 段差や凹凸のある舗装路で、鋭いガタンという音や金属的なコツコツという音 |
| コントロールアーム | コントロールアームの内側のピボットを、フレーム/サブフレームに固定し、アームの上下のストロークを許容しながら、ホイールアライメントのジオメトリーを保つ | 段差でのガタガタという音、タイヤの偏摩耗、ステアリングの曖昧な、またはふらつく感覚 |
| ショックアブソーバー | ショックの取付アイに入り、取付点での小さな振動を減衰させ、わずかな可動を許容する | 荒れた路面での、うつろなコツコツという音、乗り心地の硬さの増加 |
| サブフレーム | サブフレーム/サスペンションのクレードルを、ボディから絶縁し、路面からの騒音と振動の伝達の大部分を遮断する | 車内の振動が、明らかに増える。急加速時やシフト時に、「浮く」ような感覚 |
| デフ | デフハウジングを、サブフレーム/フレームに取り付け、駆動系のトルク反力を緩衝する | DレンジとRの切り替え時や、急加速時に、後方から重いドスンという音 |
| リーフスプリング | スプリングアイとシャックルに入り、スプリングがたわむことを許容しながら、アクスルの位置を保つ。フロント側のブッシュは、荷重を支えるために、鋼で裏打ちされていることが多い | リアサスペンションからの音、スプリングが位置ずれを起こしているのが目に見える |
| ストラット | ストラットを、上側のマウントおよび/または下側のアイで支え、ボディの重量を受け、振動を絶縁する。マクファーソン式の設計では、ステアリングの回転も許容する | 荒れた道での、うつろなコツコツという音、跳ねるような、あるいは落ち着かない乗り心地 |
| ナックル | 一部のマルチリンク設計で、サスペンションアームとステアリングナックルの間の、柔軟な連結を提供する | リアの挙動が緩い、タイヤの偏摩耗(カッピング) |
| エンジン/トランスミッションマウント | エンジンとトランスミッションをシャシーから絶縁し、エンジンの振動を吸収し、トルクがかかったときのパワートレインの動きを制限する | アイドリング時に、ステアリングやダッシュボードから感じる振動、アクセルを踏んだときのエンジンの目に見える動き |
| クラッチリンケージ | クラッチペダル/リンケージのピボット点を支え、金属同士の摩耗を減らして、ペダルの動きを滑らかにする | 入手できる調査では、明確に確立されていない — ペダルの感触が、引っかかる、あるいは不均一なことは、妥当な一般的な指標ですが、確認された症状ではなく、調べるための出発点として扱ってください |
材料:簡単な注記であって、処方ではない
上記の場所のほとんどは、工場出荷時にはゴムブッシュが付いています。乗り心地と騒音の絶縁のための既定の選択ですが、ゴムが経年で柔らかくなるにつれて、いくらか精度が犠牲になります。ポリウレタンは、一般的なアフターマーケットのアップグレードで、荷重下でより耐久性が高く、より精密ですが、車内により多くの振動と騒音を伝えます。どちらの材料が理にかなうかは、具体的な場所、車両、そして、そのトレードオフ(快適性と精密さ)を、どれだけ受け入れるかによって決まります。それは用途によって大きく異なるため、上記の10か所すべてに対する、単一の推奨にまとめられるものではありません。
特定の場所について、さらに詳しく知るには
この表は、地図であって、深掘りではありません。SYZ Machineのリソースセンターが、判断の仕方をすでに詳しく扱っている2か所については、次のとおりです。
- コントロールアームのブッシュ — ブッシュだけを交換するか、コントロールアーム全体を交換するかを検討している場合は、コントロールアームのブッシュだけを交換すべきか、アーム全体を交換すべきか?をご覧ください。
- スタビライザーリンクのブッシュ — ボルト/ブッシュ式とボールジョイント式の区別については、ボルト/ブッシュ式とボールジョイント式のスタビライザーリンク:本当の違いは?をご覧ください。
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