高い剛性と強度、一日中快適さを保つグリップ、操作しやすいステアリング。3つの基本デザイン、4種類の巻き素材、そしてホイールを完成した販売可能な製品にするハブアダプター、バッキングプレート、プッシュトゥトークプレートを、お客様のサイズ、色、ブランドに合わせてカスタマイズします。
3つの形状で、アフターマーケットのほぼすべての要望をカバーできます。どれをカタログに載せるかは、好みよりも、ドライバーの乗り降りのしかたと、コックピットが必要とするリーチ調整の量で決まります。
操作しやすく、力を節約できる丸型ホイールは、最もよく使われるUTVの標準デザインです。どのコックピットにも、どのドライバーにも無条件に合うため、幅広いカタログにとって最も安全な選択です。
ユニバーサルホイールの上位版 — ATV、UTV、オフロード、レーシング用途で、より耐久性が高くスタイリッシュです。延長したボウルがリムをドライバー側に引き寄せるため、リーチが厳しいハーネス仕様やロールケージ付きコックピットの答えになります。
フラットボトムにより、ドライバーが車に乗り降りする際のスペースが広がり、ホイールが直進しているかどうかをひと目で判断できます — テクニカルなオフロード走行では、思いのほか重要な小さな特徴です。
ディストリビューターが受ける適合の質問のほぼすべては、この2つの数字に行き着きます。出品情報で正しく示せば、返品の大半を防げます。
小さいホイールは腕の動きが少なくても車輪を可動範囲いっぱいに切れるため、ステアリングが素早く感じられますが — てこの効果が小さくなる分、物理的に重くなります。大きいホイールは回すのが軽く、反応は遅めです。万能の正解はなく、車両のステアリングレシオとドライバーの好みで決まります。
350mmは量販の標準で、最も軽く回せます。330mmはその中間で、固定ハブの場合に重要な乗り降りのクリアランスも得られます。320mmはレースやドリフトの製作で最もシャープな反応を発揮します。この3種類はすべて標準品として製造しており、ご要望によりこの範囲外にも対応できます。
6穴・70mm円周は、主要なアフターマーケットのホイールブランドが収れんしたパターンで、だからこそハブ、クイックリリース、ホーンボタンが市場で自由に互換します。これに合わせて作れば、お客様がすでにお持ちのハードウェアにそのまま取り付けられます。プラットフォームが必要とする場合は、5穴パターンも製造します。
多くの出品が誤りやすい点:ホイールが合うかどうかは、車種ではなくボルトパターンとハブで決まります。ハブアダプターが、車両専用にするものです。出品でパターンをはっきり示せば、「自分の車に合いますか」という質問はほぼなくなります。
標準の範囲外が必要な場合:径、ボウルの深さ、スポーク数、ボルトサークルは、このラインナップから選ぶのではなく、お客様の仕様に合わせて開発できます — 図面ベースやプラットフォームに合わせた開発については、カスタムステアリングホイールの製造をご覧ください。
ステアリングホイールは、加工したセンタープレートの上に巻き素材を施したリングです。3つの層はそれぞれ個別に指定し、それぞれが完成品の感触とコストを左右します。
スエードは滑りにくく、グリップとコントロール性が高いため、レースや厳しいオフロード用途で主流です。レザーは高級感があり、耐久性が高く手入れも簡単です — ストリート、ショー、プレミアムな小売の位置づけに向きます。
軽量で耐久性があり、錆びにくい素材です。プレートはドライバーがホイールに加えるすべての入力を受けるため、アセンブリの構造部品にあたります — 2本・3本スポークのレイアウトと、5穴・6穴のパターンを用意しています。
リングは、グリップを組み立てる骨格です。まずリングの上に発泡材を巻いて断面形状と感触を決め、その上にスエードまたはレザーの表面を施します — だからこそ、リング自体を変えずに、グリップの径と硬さを調整できます。
ホイール単体では、販売としては半分です。この3つのアクセサリーがあって、お客様はそれを取り付け、ブランドを付け、実際のUTV、オフロード、レーシングのコックピットで使えます。SYZは、ステアリングホイールのプログラムとあわせて、ハブアダプター、バッキングプレート、プッシュトゥトークプレートをカスタマイズできます。
ホイールまたはクイックリリース構成をステアリングコラムに接続する、車両専用の取り付け部品。ボルトパターン、スプラインやハブのサイズ、取り付け穴のレイアウト、オフセット、肉抜きポケット、アルマイト、粉体塗装、レーザーロゴ刻印などの特注加工に対応します。
ステアリングホイールのアセンブリ、クイックリリースシステム、レーシングのコックピット向けのバッキング、スペーサー、取り付けプレート。形状、厚み、取り付け穴、切り欠き、オフセット、軽量化の加工、レーザー刻印、表面仕上げを、図面またはサンプルに合わせて製作できます。
UTV、オフロードレース、モータースポーツの車内向けの、通信ボタンとスイッチの取り付けプレート。単一または2つのボタン、無線コントロール、取り付け穴、切り欠き、厚み、アルマイトの色、ロゴ刻印、車両固有の取り付け要件など、特注のレイアウトに対応します。
UTV、オフロード、レーシング、ゴルフカートをカバーするカタログ掲載の5モデル。それぞれ詳細な製品ページにリンクしており — それぞれ、お客様の仕様とブランドに合わせて作り直せます。
量販の主力。ビレットアルミのセンタープレートの上に、プレミアムで滑りにくいグリップのスエード巻き。UTVとATV用に、反応とコックピットのクリアランスのバランスが取れた330mmサイズです。
同じ330mmのプラットフォームにフラットボトムを切り込んだもので、乗降のクリアランスが重要なコックピットや、購入者がモータースポーツ風の見た目を求める場合に。ビレットアルミのプレートの上にスエードを巻いています。
完成したソリューションとして販売 — フラットボトムのD型ホイールとハブアダプターに、盗難防止や乗り降りの楽さのためにホイールを外せるクイックリリース付き。6穴パターンは大半のアフターマーケット用ハブに適合します。
量販サイズ350mmのディープディッシュを、汎用の6穴パターンで。PUと合金の構造で、リムをドライバーにもっと近づける必要があるハーネス仕様やケージ付きコックピット向けのデザインです。
ゴルフカートとフリートのセグメント向けで、標準のハードウェアに取り付けられるよう同じ6穴ユニバーサルパターンです。3スポークのレイアウトで、巻き素材は快適性とブランドカラーに合わせてカスタマイズできます。
特注のサイズ、色、巻き素材、梱包、そして刺繍とレーザーロゴ。これらが変数であり、見積もりのために確認が必要な項目です。
| 項目 | 標準 | 特注オプション |
|---|---|---|
| 径 | 320mm 330mm 350mm | 標準の範囲外のサイズは受注生産で、ステアリングレシオとコックピットに合わせます。 |
| 形状 | ラウンド ディープディッシュ Dシェイプ | ボウルの深さとフラットボトムの形状は、デザインごとに指定。組み合わせも可能です。 |
| ボルトパターン | 6×70mm | プラットフォームが必要とする場合は、5穴パターンや特注のボルトサークル。 |
| スポーク | 2本または3本スポーク | スポークの形状とセンタープレートの切り欠きパターンをカスタマイズできます。 |
| 巻き素材 | スエード レザー | PU、PVC、その他の素材。ステッチの色、パーフォレーション、グリップの断面は仕様に合わせます。 |
| センタープレート | アルミ合金 | 特注カラーのアルマイト仕上げ。バッキングプレートはステンレスで、マルチカラーのオプションあり。 |
| リング | DC04鋼 アルミ | グリップの径と感触を変えるため、発泡材の断面形状と硬さを調整。 |
| ブランド表示 | 刺繍 レーザーロゴ | ホーンパッド、スポーク、グリップへのロゴ。特注梱包と店頭向けの箱。 |
見積もりには4つの情報が必要です:径と形状、ボルトパターン、巻き素材と色、数量。特定のプラットフォーム向けに供給される場合は、ハブも同時に合わせられるよう車種をお知らせください — ホイールを車両専用にするのは、ホイール自体ではなくハブです。
ステアリングホイールは、ドライバーが走行中ずっと触れている唯一の部品です。好まれるかどうかを決めるのは3つの要素で、そのすべてが製造上の判断です。
センタープレートとリングは、ドライバーの操作入力をすべて受けます。アルミ合金のプレートとDC04鋼またはアルミのリングで、激しい操舵でもたわまず剛性を保つよう作っています — これこそが「安物のホイール」の実際の感触を分けるものです。
リングの上の発泡材が、スエードやレザーを巻く前に断面形状と硬さを決めます。多くのサプライヤーが詰め物として扱う層ですが、3時間後もホイールが快適かどうかを決めるのはこの層です。
径、形状、グリップ断面が一緒になって、使用時のホイールの感触を決めます。標準サイズで3つのデザインをすべて作っているため、仕様はサプライヤーがたまたま在庫している品ではなく、車両に合わせられます。
ハブアダプター、バッキングプレート、プッシュトゥトークプレートをホイールのプログラムとあわせて見積もれるため、販売可能なフルセットを、仕上げ要件を調整したうえで、1つの技術窓口のもと1回の出荷で届けられます。
刺繍とレーザーロゴ刻印、プレートの特注アルマイトカラー、マルチカラーのバッキングプレート、特注梱包 — すべて後から追加するのではなく、生産中に指定します。
特注のサイズ、色、巻き素材、梱包は、ここでは例外ではなく標準サービスです。仕様または車両をお送りいただければ、それに合わせて製作します。
高品質なアフターマーケット部品と、お客様のニーズに合わせたカスタムソリューションをご覧ください。
詳細を添えてご依頼をお送りいただき、アイデアをお聞かせください — 径と形状、ボルトパターン、巻き素材と色、ブランド表示の要件、数量。特定のプラットフォーム向けの場合は、ハブも合わせられるよう車種をお知らせください。
ご依頼内容に基づいて最適な解決策を検討し、24時間以内に具体的な見積もりと製品カタログをお送りします。ご検討中にラインナップの残りもご覧いただけます。
サンプルの承認、生産、ブランド梱包、輸出書類。販売の前後を問わず、常にサポートします。
製品カタログと工場見積もりをご依頼ください — 24時間以内にご返信します。
初めてのご注文の前に、購入者やディストリビューターが最もよく尋ねる内容です。
適合は車種ではなく、ボルトパターンとハブで決まります。当社のホイールは、主要なアフターマーケットブランドが標準化した6×70mmパターンを採用しているため、お客様がすでにお持ちのハブやクイックリリースに取り付けられます。ハブアダプターが、アセンブリを車両専用にする部品です — プラットフォームをお知らせいただければ、合わせます。
ユニバーサルは標準の丸型ホイールで — 操作しやすく、力を節約でき、カタログ向けの最も安全な選択です。ディープディッシュはボウルを延長してリムをドライバーに近づけるため、ハーネス仕様やケージ付きコックピットに向きます。Dシェイプはフラットボトムで、乗り降りのスペースが広がり、ホイールが直進しているかをひと目で判断できます。
小さいホイールは腕の動きが少なくてもステアリングが素早く反応しますが、物理的に回すのは重くなります。大きいホイールは軽い一方、反応は遅めです。350mmは量販の標準、330mmは中間でコックピットのクリアランスも得られ、320mmはレースやドリフトで最もシャープな反応です。正しい答えは車両のステアリングレシオとドライバーの好みで決まり、当社は3つとも標準品として製造しています。
スエードは滑りにくく、グリップとコントロール性が高いため、レースや厳しいオフロード用途に向きます。レザーは高級感があり、耐久性が高く手入れも簡単なので、ストリート、ショー、プレミアムな小売に向きます。価格帯が決め手になる場合は、PUとPVCも用意しています。
はい。ステアリングホイール用ハブアダプターは、6061-T6アルミ、7075アルミ、鋼、その他の指定材料からCNC加工でき、クイックディスコネクトの組み合わせも用意しています。バッキングプレートとプッシュトゥトークプレートも、同じステアリングホイールのプログラムでカスタマイズできます。
ステアリングホイールに通信ボタンを取り付け、ドライバーがリムから手を離さずに無線機を操作できるようにします。6061アルミで製造し、黒または特注のアルマイトカラー、左右どちらの手にも取り付け可能で、すべての丸型・フラットボトムのホイールに対応し、単一ボタンと2ボタンのデザインがあります。
はい — グリップへの刺繍とレーザーロゴ刻印はどちらも標準サービスで、センタープレートの特注アルマイトカラーやマルチカラーのステンレス製バッキングプレートも用意しています。特注梱包も可能なため、製品は、お客様側で詰め替える必要なく、店頭向けの状態で届きます。
はい。径、ボウルの深さ、スポーク数、ボルトサークルは、カタログから選ぶのではなく、お客様の仕様に合わせて開発できます。完全に図面ベースまたはプラットフォームに合わせた開発は、当社のカスタムステアリングホイール製造プログラムで対応します。
径と形状、ボルトパターン、巻き素材と色、数量。ハブを合わせる必要がある場合はプラットフォームを、ホイールを自社ブランドで出荷する場合はブランド表示の要件を添えてください。すべての数値がそろっていなくても、写真や図面で構いません。
径、形状、ボルトパターン、巻き素材、数量をお知らせください。24時間以内にご返信をお約束します。