ドリフト車用 XMシリーズ ロッドエンドベアリング

【ドリフト車用ロッドエンドの概要】
ドリフト車用ロッドエンドは、極端なコーナリング荷重に耐え、スムーズで正確な可動を実現するよう、高性能サスペンションシステム向けに作られています。世界中のドリフトチームやレーシングチームから信頼されており、サーキットでレスポンスの良いハンドリングを得るための重要な部品です。

【サイズとねじ】
メートル穴径 M10、M12、M14、M16、M18、またはインチ穴径 3/8″、1/2″、5/8″、3/4″を用意し、オス・メス、左ねじ(LH)・右ねじ(RH)に対応します。特殊用途向けに、M8〜M30または5/16″〜1-1/4″のカスタム寸法も承ります。

【材料と構造】
クロモリ鋼、ステンレス鋼、アルミ合金、チタンから製作し、各ロッドエンドは厳しい公差管理のもとでCNC加工されます。PTFEライナーがメンテナンスフリーで低摩擦の性能を実現し、高度な表面処理が腐食から守ります。

【用途】
コントロールアーム、トレーリングアーム、タイロッド、スウェイバーリンクなど、ドリフト車のサスペンションに最適です。頑丈で耐久性のある可動ジョイントを必要とするオフロード車や高性能レーシングカーにも適しています。

【カスタマイズとOEM/ODMサービス】
図面またはサンプルに基づき、寸法、ねじの種類、材質、仕上げまでフルカスタマイズに対応します。低MOQ、工場直販価格、迅速な試作、量産体制により、SYZ Machineは信頼できるグローバルサプライヤーです。